昨天,錢江新城的豪宅綠城藍(lán)色錢江拍出了兩個(gè)地下車位的使用權(quán),起拍價(jià)都是34萬,評(píng)估價(jià)60萬,結(jié)果最后都以96萬的超高價(jià)成交。
一個(gè)車位要價(jià)近百萬,價(jià)格實(shí)在令人咋舌。
01 首輪出價(jià)就突破80萬!
據(jù)了解,藍(lán)色錢江地下停車場(chǎng)分為兩個(gè)區(qū)塊,一期地下室獨(dú)立使用,二、三期地下停車場(chǎng)連通使用。
此番拍賣的358、359車位都位于藍(lán)色錢江二期1幢的地下二層,距1幢電梯單元約50米,開間、進(jìn)深一致,開間約2.7米,進(jìn)深約6.3米,層高約3.4米。
競(jìng)拍自3月23日開始,共持續(xù)兩天。第一次出價(jià)就非常生猛,358車位報(bào)價(jià)79.5萬,359車位報(bào)價(jià)86.5萬。最終兩個(gè)車位都以96萬的價(jià)格被拍出,競(jìng)拍輪數(shù)分別為84和97輪。
如果以每平米計(jì)算,這兩個(gè)車位的單價(jià)已超過5萬,和申花、文教區(qū)板塊的房價(jià)相當(dāng)。
記者查閱歷史數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),在阿里拍賣平臺(tái)上,撇去和住宅一同拍賣的,這兩個(gè)車位的成交價(jià)是最高的。2016年,同區(qū)域的城市之星也拍出過一批車位,價(jià)格均未過30萬。
值得一提的是,這并不是這兩個(gè)車位首次拍賣了。
今年1月,這兩個(gè)車位就曾拍賣過,當(dāng)時(shí)的起價(jià)比現(xiàn)在高一點(diǎn),42萬,結(jié)果雙雙流拍。
02 價(jià)格翻了2-3倍
96萬的車位,貴不貴?就區(qū)域平均來看,似乎是貴了點(diǎn)。
目前錢江新城在售的新房,如仁恒濱江園,標(biāo)準(zhǔn)車位也就是50萬元一個(gè)。
記者采訪了部分藍(lán)色錢江的業(yè)主,根據(jù)他們的回憶,當(dāng)年買藍(lán)色錢江車位的時(shí)候大概是30-40萬一個(gè)。如此看來的話,對(duì)比7、8年前,這倆車位的價(jià)格起碼翻了2-3倍。
這個(gè)漲幅甚至已經(jīng)超過藍(lán)色錢江絕大多數(shù)住宅的漲!
不過,百萬元級(jí)的車位,在杭州歷史也并非沒有出現(xiàn)過。
2018年,武林壹號(hào)在售車位的價(jià)格就曾達(dá)到過100萬元,同樣位于市中心的武林國際的車位達(dá)到了70萬元,濱江區(qū)的銀杏匯車位最高價(jià)也賣到過100萬元。
從頂豪市場(chǎng)的角度看,96萬的車位價(jià)也算是合理的。
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