· 核心經(jīng)營業(yè)務(wù)表現(xiàn)持續(xù)向好，收入增加22.3%至人民幣7.13億元，毛利增加26.0%至人民幣5.47億元，核心純利增長53.0%至4.55億元。

　　· 出租率達90.3%，較市場整體出租率高出2.4個百分點；資產(chǎn)組合總建筑面積達430萬平方米；土地儲備達520萬平方米。

　　· 中國優(yōu)質(zhì)物流設(shè)施租賃市場需求持續(xù)強勁增長，集團計劃持續(xù)鞏固其全國網(wǎng)絡(luò)。

　　· 穩(wěn)步推進基金項目, 逐步實現(xiàn)多樣化收入、輕資產(chǎn)模式。

　　2020年3月30日，香港 – 中國領(lǐng)先的物流設(shè)施供應(yīng)商中國物流資產(chǎn)控股有限公司 (「中國物流資產(chǎn)」或「公司」，聯(lián)同其子公司，合稱「集團」;股份代號：1589.HK)，今日宣布截至2019年12月31日止未經(jīng)審核之全年業(yè)績。

　　2019年，集團收入按年增長22.4%至人民幣7.13億元，主要由于集團營運中物流園數(shù)目增加，令營運中總建筑面積提升，以及營運中物流園項目的租金及管理費水平整體上升所帶動。毛利按年增長26.0%至人民幣5.47億元。毛利率按年升2.2百分點至76.7%。年內(nèi)利潤為人民幣4.23億元。核心純利(經(jīng)調(diào)整稅息折舊及攤銷前利潤)則得益于集團進行全國擴張及所實現(xiàn)的規(guī)模經(jīng)濟效益，增長53.0%至人民幣4.55億元。核心純利占收入的百分比為63.8%。

　　· 集團出租率高達90.3%，較市場整體出租率高出2.4個百分點。資產(chǎn)組合總建筑面積達430萬平方米，土地儲備達520萬平方米。

　　集團將繼續(xù)致力于實現(xiàn)發(fā)展成為中國最大優(yōu)質(zhì)物流設(shè)施供應(yīng)商之一，并計劃繼續(xù)聚焦于經(jīng)濟較發(fā)達地區(qū)(諸如粵港澳大灣區(qū)、長江三角洲經(jīng)濟區(qū)、渤海經(jīng)濟區(qū)、珠江三角洲經(jīng)濟區(qū)以及其他選定省會及物流節(jié)點城市)以持續(xù)鞏固其全國網(wǎng)絡(luò)。

　　中國物流資產(chǎn)主席李士發(fā)先生表示 ：「集團將會以國家推進大灣區(qū)建設(shè)和長三角一體化為契機，積極尋找區(qū)內(nèi)新的投資機會，從而擴充本集團在中國的覆蓋范圍。我們將繼續(xù)致力實現(xiàn)發(fā)展成為中國最大優(yōu)質(zhì)物流設(shè)施供應(yīng)商之目標(biāo)，維持中國優(yōu)質(zhì)物流設(shè)施供應(yīng)商之領(lǐng)先地位?！?/p>

　　集團基金項目亦有新進展。于2020年3月26日，集團宣布與領(lǐng)盛投資管理公司成立第二期基金，共同投資6.63億元人民幣，經(jīng)營中國物流倉儲項目，公司亦獲聘為資產(chǎn)管理人，提供項目及物業(yè)管理服務(wù)?；饦I(yè)務(wù)的穩(wěn)步發(fā)展，有助于集團優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)，并逐步實現(xiàn)多樣化收入及輕資產(chǎn)運營模式。

　　中國物流資產(chǎn)控股有限公司

　　中國物流資產(chǎn)是首批進入中國物流設(shè)施市場的國內(nèi)單一經(jīng)營業(yè)務(wù)企業(yè)之一，主要外部股東包括RRJ Capital、京東及遠洋等。集團于2003年成立，主要營運及管理甲級物流設(shè)施。集團憑借長達17年的營運經(jīng)驗，已發(fā)展出一套高效，回報驅(qū)動的業(yè)務(wù)模式。截至2019年12月31日，中國物流資產(chǎn)持有管理的甲級物流設(shè)施組合面積達到430萬平方米，在位于18個省份或直轄市的37個物流園擁有176套營運中之物流設(shè)施。公司網(wǎng)絡(luò)的廣闊地域覆蓋面及其甲級物流設(shè)施的質(zhì)量營造出強大的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)，可令集團的租戶因應(yīng)其業(yè)務(wù)增長，不斷在公司的物流設(shè)施乃至整套物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)內(nèi)擴充。2019年3月11日，集團獲深圳交易所納入深港通下港股通標(biāo)的證券，同日，集團亦獲納入恒生綜合指數(shù)成份股。

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