青春往往意味著青澀,但同時更擁有無限的能量。在方大集團北方重工,就有一群這樣令人驕傲的年輕人,他們朝氣蓬勃,在各自的崗位上盡情的釋放著激情與活力,以青春的“后浪”奔涌,助力企業(yè)發(fā)展騰飛。
“小子輩”也能成為“大工匠”
五月四日,大部分人還在家中休息,享受著恬適的假期。汪洋卻早早的來到工廠,換上工裝精神抖擻投入到忙碌的工作中。
汪洋是方大集團北方重工一名普普通通的冷做工,二十多歲的他在車間里是個“小字輩”,但就是這么一個年輕人,憑著過硬的本領(lǐng)和精湛的技術(shù),成為了人人佩服的“大工匠”。踏實肯干是他成長的“秘訣”,了解他的人都知道,他從不“挑活”,即使是再“摳手”的活他也從不推辭。他喜歡琢磨產(chǎn)品的結(jié)構(gòu),有時遇到想不明白的地方還主動找車間的技術(shù)骨干去請教,就這樣一來二去的他便也成了“老師傅”。最近,某鋼鐵項目任務(wù)繁重,工期緊張,重點部件不僅產(chǎn)品結(jié)構(gòu)曲型復(fù)雜,而且體量巨大也導(dǎo)致組對異常困難。汪洋接到任務(wù)后帶領(lǐng)隊伍迎難而上,他日思夜想鉆研改革新的組對方法,加班、連班攻克技術(shù)難關(guān),不僅保證了工期,而且有效提高了產(chǎn)品質(zhì)量水平。另一個鋁筒項目,對尺寸要求很高,而且鋁制品易變型,汪洋主動擔(dān)起鋁筒的下料、卷制及組對工作,經(jīng)他手組對出來的筒體合格率100%,無一差錯。
產(chǎn)品的成套性直接決定了生產(chǎn)效率,為了提高產(chǎn)量,愛琢磨的汪洋絞盡腦汁。他發(fā)現(xiàn),生產(chǎn)組對時會因為缺少很多小件,導(dǎo)致無法焊接,浪費了寶貴的時間。于是便提出各組焊班組可以利用小型下料設(shè)備,拿邊角余料自行下料,既有利于產(chǎn)品成套,還能降低成本。這項建議已經(jīng)落實,在實際生產(chǎn)中,為降本增效起到了良好的示范作用。正是憑借這股勇于擔(dān)當(dāng)、追求完美的干勁,使他得到了周圍工友們的一致認(rèn)可。
用腳步追趕工期 細(xì)心謀劃貢獻(xiàn)青春智慧
“哥幾個,來活兒了?!鄙a(chǎn)指揮中心總裝調(diào)度科里,科長葛萌手里揮舞著一沓生產(chǎn)計劃走了進(jìn)來。在這個平均年齡不到35歲的集體里,27歲的他從事了6年的調(diào)度工作,已經(jīng)是一名“老調(diào)度”了。別看名字里有一個“萌”字,但是182cm的身高和180斤的體重卻怎么也無法跟“萌”一類的詞語聯(lián)系起來。每當(dāng)有人開玩笑地催他運動減肥的時候,他也會微微一笑,然后亮出自己的手機計步,讓人想不到的是,原來他幾乎每天竟然要走上20000多步?!吧a(chǎn)系統(tǒng)有句老話,叫計劃員的嘴,調(diào)度員的腿,干調(diào)度的哪有在屋里呆著的?不下車間能干好調(diào)度工作?”總裝調(diào)度是負(fù)責(zé)產(chǎn)品按期交貨的重要崗位,負(fù)責(zé)保障產(chǎn)品按計劃完成廠內(nèi)試車和調(diào)試,并如期發(fā)往用戶現(xiàn)場。為了保證裝配現(xiàn)場能夠按計劃進(jìn)行生產(chǎn),葛萌每天早上7點就會到達(dá)崗位。由于廠區(qū)的面積非常大,把所有的裝配現(xiàn)場都走一遍就需要大半天的時間。往往是早上去了車間,回來時同事們已經(jīng)吃上午飯了。但即便如此葛萌從來也沒有松懈過,因為他知道,只有深入現(xiàn)場才能及時發(fā)現(xiàn)裝配過程中的拖期隱患,早發(fā)現(xiàn)、早解決才能避免拖期?!捌髽I(yè)信任我們,給了我們這么好的平臺,把這么重要的任務(wù)放到我們肩上,作為年輕人我們必須把這副擔(dān)子挑起來!”
某環(huán)冷機項目裝配調(diào)試過程中,需要進(jìn)行大量配鉆工作。葛萌在接到生產(chǎn)計劃時,詳細(xì)研究圖紙,對配鉆工序所需要的設(shè)備進(jìn)行全公司統(tǒng)一調(diào)配,并提前安排檢修。項目進(jìn)入裝配調(diào)試階段后,大量的鉆孔設(shè)備及時投入生產(chǎn)。由于滿負(fù)荷工作,仍有部分設(shè)備出現(xiàn)故障,葛萌已制定應(yīng)急預(yù)案,第一時間從其他分廠借調(diào)一批磁力鉆充實到生產(chǎn)一線,使車間生產(chǎn)沒受任何影響,有效保證了生產(chǎn)進(jìn)度。
揮灑青春汗水為企業(yè)發(fā)展輸入“混合動力”
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分廠的沖壓車間,是一個平均年齡只有33歲的年輕團隊,這個車間也僅僅成立了不到一年時間?;旄闹?,分廠為了最大程度降本增效,決定利用閑置設(shè)備組建沖壓車間。劉洋臨危受命,被委派到剛剛成立的沖壓車間擔(dān)任主任。與他一起加入這個車間的,是散料裝備分廠的另一批年輕人。賈宗嗣是沖壓車間的一名班長,他和他的“小弟兄”們自2019年6月來到車間,經(jīng)歷了許多變化。在劉洋的帶領(lǐng)下,賈宗嗣和他的班組從打掃廠房、修復(fù)設(shè)備開始,為沖壓車間貢獻(xiàn)著一滴又一滴的汗水。2019年9月沖壓車間正式投產(chǎn),剛開始每月只能打出3000組產(chǎn)品。8個月來他們相互磨合,人與人、人與設(shè)備都在快速的相互適應(yīng),逐漸發(fā)生了質(zhì)的變化。如今沖壓車間已經(jīng)能夠完成11000組的月產(chǎn)量,而且通過引進(jìn)新設(shè)備他們還在向著20000組挺近。屆時汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分廠也將實現(xiàn)沖壓件完全自產(chǎn)這項分廠定下的重點攻關(guān)目標(biāo)。
混改讓年輕人嘗到了甜頭,現(xiàn)在的沖壓車間普通員工平均月收入達(dá)到了7000元以上,這在以前是無法想象的。雖然現(xiàn)在的工作更加緊張忙碌,但小伙子們卻沒有一個人喊苦喊累。相反,他們?yōu)榱颂岣咝剩档蜕a(chǎn)成本,還主動出謀劃策,提出了模具整改意見和邊角料再利用等一個個金點子,使降成本工作邁上了新臺階。
混改以來,北方重工靈活的用人機制和干到給到的獎勵機制極大激發(fā)了青年人的工作熱情,和成就事業(yè)的夢想,涌現(xiàn)了一批能力出眾、充滿激情的優(yōu)秀青年員工。他們在各自的崗位上揮灑汗水,奮力投身到企業(yè)改革發(fā)展的大潮當(dāng)中。正是因為有了這樣一批批青年的加入,北方重工才更有希望?;旄暮蟮谋狈街毓ふ袷沁@些朝氣蓬勃的年輕人,煥發(fā)著昂揚向上的光彩。
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