前不久，一位東莞網約車司機為送一名患病兒童去醫(yī)院連闖紅燈違規(guī)，面臨被扣18分，并處以600元的罰款，請求嬰兒家屬作證卻被拒絕，最后發(fā)現(xiàn)是個烏龍的故事上了熱搜，引起了網友熱議。雖然事情是個烏龍，但是很多網友都為司機的救人行為點贊。

　　隨著網約車成為日常所需，網約車司機也成為了人們出行生活接觸最多的人之一，近日，記者采訪了一位網約車司機，聽他聊聊自己服務中的故事。

　　賀學紅是曹操出行的一位網約車司機，從2016年加入曹操出行，轉眼四年過去，他從一個毫無經驗，因靦腆不敢找人請教，只能在釘釘群里偷師做筆記的“萌新”成長為了經驗豐富，領導力強，月月帶車隊沖第一的優(yōu)秀車隊長“老賀”，更是獲得曹操城市好司機和曹操中國好隊長的榮譽稱號。

　　說起自己的接單經驗，賀學紅有著自己一套獨特的方法。每天5點半準時被鬧鐘鬧醒，6點不到上線，是賀學紅堅持了近三年的生物鐘?！斑@個點去往機場火車站的單子很多。而且這段時間還不堵車，效率高!”賀學紅說，此外，他還摸清了小學生、初中生、高中生不同的打車高峰點，在結束一單后根據時間精準定位到單多的小區(qū)。一般情況下，在早高峰來臨前，賀學紅可以完成近200元的流水。做完早高峰，他會抽出1小時回家吃飯，順便做個家務活絡下筋骨。下午、晚上也繼續(xù)保持“干2-3小時、休息1-1.5小時”的節(jié)奏，直到下線回家。

　　賀學紅向記者表示，成為車隊長后，他把自己的這套接單經驗傳授給了更多的車隊隊員。越來越多的隊員開始效仿賀學紅的生物鐘，聽取他的經驗去“蹲單”，而賀學紅則去開辟“新戰(zhàn)場”，換個地方研究固定人群的固定需求，摸索出了再毫無保留分享。在他和車隊隊員的共同努力下，他帶領的車隊業(yè)績從排名倒數到第一，獲得了公司的表彰和獎勵。

　　做網約車司機每天都需要面臨不同的顧客， 在平臺4年多時間，賀學紅服務過近5萬乘客，亂發(fā)脾氣的乘客碰到的也不少，慢慢的他也在日復一日的工作中品出服務的樂趣來?！罢l還沒有個遇到難事想發(fā)泄的時候呢?既然選擇了這一行，就得學會適應?！币驗樗咂焚|的服務，賀學紅積累了一批“回頭客”，有時，這些老乘客們還會買一些水果、零食送給他。

　　在同事眼里，賀學紅是一個負責任、熱心腸的車隊長，“他是個很正直的人，不會和稀泥，總在認真跟你聊怎么跑單”、“他重感情，離職的隊員有難處，他也會出錢出力，能幫就幫”、“他會焦慮其他司機不會焦慮的事，高峰期司機接不過來單，乘客流失怎么辦?擔心這擔心那，閑不下來……”這些是司機們對賀學紅的評價。

　　對賀學紅來說，這些車隊同事也是他保持業(yè)績的最大動力，“只有自己干得好，我才能讓隊友信服，不能失了底氣?！?/p>

　　2020已經過去，新的一年展開篇章，賀學紅說新的一年希望能繼續(xù)帶領車隊隊員們做出佳績，爭奪第一。

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