1月12日零時(shí)，中建八局紹興二環(huán)北路智慧快速路跨航鷺大橋段按時(shí)“解封”通車，標(biāo)志著項(xiàng)目基本實(shí)現(xiàn)高架主體結(jié)構(gòu)全線貫通，為2022年杭州亞運(yùn)會(huì)重點(diǎn)配套工程建設(shè)“提速加碼”打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　自開工建設(shè)以來，紹興市城投集團(tuán)緊盯關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和年度目標(biāo)，先后攻克了上跨中興大道鋼箱梁和越西路、官渡路鋼混疊合梁以及大越路立交等重要節(jié)點(diǎn)，在跨解放大道段施工中克服同期地鐵施工、地面承載力受限等問題，順利完成了鋼結(jié)構(gòu)吊裝工作。特別是在2020年12月12日至2021年1月11日跨航鷺大橋段全封閉施工期間，紹興市城投集團(tuán)會(huì)同中建八局，扣緊“責(zé)任鏈”、始終“不掉鏈”，戰(zhàn)寒夜、搶工期，每一名作業(yè)人員都與時(shí)間在賽跑，24小時(shí)連續(xù)作業(yè)快馬加鞭全力搶抓施工進(jìn)度，陸續(xù)投入300多名施工作業(yè)人員，15臺(tái)大型機(jī)械，完成疊合梁吊裝73片，小箱梁吊裝113片，鋼箱梁吊裝1000多噸，順利奪取二環(huán)北路智慧快速路跨航鷺大橋全封閉施工攻堅(jiān)戰(zhàn)全面勝利。

　　二環(huán)北路智慧快速路項(xiàng)目全長(zhǎng)約11.6km，總投資約51.17億元。本項(xiàng)目位于新城老城結(jié)合點(diǎn)，行車多，市民關(guān)注大，但工程施工十分復(fù)雜。由于該路歷史改造多次，地下各種管線雜亂繁多，道路交叉口多，交通復(fù)雜。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全線光吊裝鋼箱梁達(dá)8萬噸。此項(xiàng)目作為紹興“融杭聯(lián)甬接滬”城市發(fā)展戰(zhàn)略的重要實(shí)施載體，對(duì)構(gòu)筑紹興城市大框架和提升紹興城市能級(jí)具有重要意義。

　　據(jù)悉，在紹興快速路建設(shè)之初，紹興市城投集團(tuán)以創(chuàng)新思維和新發(fā)展理念進(jìn)行系統(tǒng)謀劃，以換道超車的氣魄，創(chuàng)新作出了城市快速路采用“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化制造、裝配化施工、信息化管理”的建設(shè)模式并融入五大“智慧系統(tǒng)”的決策，實(shí)現(xiàn)了由“制造”到“智造”的產(chǎn)業(yè)變革，在全省乃至全國(guó)范圍內(nèi)貢獻(xiàn)了城市重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的“紹興智慧”。

　　近半個(gè)月以來，城投集團(tuán)工程建設(shè)領(lǐng)域捷報(bào)頻傳，可謂是既打好了“收官戰(zhàn)”，也實(shí)現(xiàn)了“開門紅”。G329快速路主線高架(除涉鐵區(qū)域)和北站地道主體結(jié)構(gòu)同步提前貫通，二環(huán)西路快速路鑒湖大橋東西兩側(cè)地面橋梁提前順利通車，群賢路東延三期工程提前順利通車，越東路快速路中興大道跨線橋段提前開通并引入百度Apollo L4級(jí)別自動(dòng)駕駛車進(jìn)行測(cè)試，城市快速路即將連片成網(wǎng)，并與外圍高速路網(wǎng)無縫對(duì)接。(楊?yuàn)檴?周丹楓)

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