3月29日,宇通客車(600066)發(fā)布2020年度業(yè)績報告,報告期內(nèi),實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入217.05億元,歸屬上市公司股東的凈利潤5.16億元,產(chǎn)生經(jīng)營活動現(xiàn)金流量凈額35.68億元。
年報中,宇通客車同步推出2020年度“每10股分配5元(含稅)”的利潤分配預(yù)案,擬發(fā)放現(xiàn)金股利11.07億元。
繼續(xù)行業(yè)領(lǐng)跑 持續(xù)回報投資者
2020年,受新冠疫情、經(jīng)濟(jì)下行、行業(yè)調(diào)整等影響,客車行業(yè)面臨不少挑戰(zhàn)。中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)大中型客車行業(yè)需求總量同比下降25.87%.報告期內(nèi),宇通客車全年累計實(shí)現(xiàn)客車銷售41756輛,其中大中型客車總體市場占有率達(dá)35.3%,依然保持行業(yè)領(lǐng)先地位。
因疫情影響導(dǎo)致國內(nèi)市場競爭加劇及出口業(yè)務(wù)拓展受阻,宇通客車2020年凈利潤有所下滑,但公司現(xiàn)金流保持穩(wěn)定。宇通客車積極履行上市公司責(zé)任,響應(yīng)并踐行《證券法》,保護(hù)投資者權(quán)益,為股東提供穩(wěn)定回報。宇通客車推出2020年度“每10股分配5元(含稅)”的利潤分配預(yù)案,擬發(fā)放現(xiàn)金股利11.07億元。
市場逐步恢復(fù) 國內(nèi)外需求有望增長
隨著疫情逐步得到控制和經(jīng)濟(jì)的恢復(fù),整體客車市場逐步恢復(fù)。從宇通客車2020年分季度主要財務(wù)數(shù)據(jù)可以看出,整體營業(yè)收入從一季度的28.08億元到四季度的80.91億元,呈每季度大幅增長趨勢。
根據(jù)宇通客車2020年度業(yè)績報告中對于行業(yè)格局和趨勢的分析顯示,伴隨著國內(nèi)疫情逐步得到控制,公路客運(yùn)需求將逐漸恢復(fù)并趨于穩(wěn)定,公交市場、旅游客運(yùn)班線車、旅游班線車將會有恢復(fù)性增長;隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,各種專業(yè)改裝車(例如房車、醫(yī)療車、觀光車等)未來市場需求預(yù)計將保持較快增長。
2020年海外市場整體需求出現(xiàn)較大幅度下滑,旅游、客運(yùn)細(xì)分市場受到重創(chuàng)。預(yù)計未來部分國家和地區(qū)為刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展,將會加大對交通運(yùn)輸、旅游業(yè)等方面的投資和政策支持力度,有利于客運(yùn)、旅游業(yè)的恢復(fù);另外,歐洲、拉美、東南亞等地區(qū)受環(huán)境保護(hù)政策的驅(qū)動,新能源客車需求存在增長機(jī)會。隨著疫情逐步得到控制,預(yù)計2021年海外市場將會迎來恢復(fù)性增長。
潛心研發(fā)創(chuàng)新 技術(shù)成果凸顯
宇通客車致力于客車領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的自主研發(fā),通過多年來的系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新,逐步掌握了電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、安全、節(jié)能、舒適、環(huán)保等技術(shù)并持續(xù)領(lǐng)先。歷經(jīng)十余年技術(shù)攻關(guān),在自動駕駛系統(tǒng)研發(fā)、車聯(lián)網(wǎng)及智能網(wǎng)聯(lián)云平臺技術(shù)的開發(fā)、電子電氣與軟件的研發(fā)等方面取得多個重大進(jìn)展。
報告期內(nèi),宇通客車研發(fā)支出15.52億元,占營業(yè)收入的比例為7.15%,在同行業(yè)中居于較高水平。研發(fā)支出主要投向自動駕駛技術(shù)產(chǎn)品開發(fā)及升級、燃料電池相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品開發(fā)及升級、T7高端商務(wù)車產(chǎn)品研發(fā)與完善、海外U系列高端純電公交等新產(chǎn)品開發(fā)。
2020年,宇通客車在自動駕駛系統(tǒng)研發(fā)、車聯(lián)網(wǎng)及智能網(wǎng)聯(lián)云平臺技術(shù)的開發(fā)、電子電氣與軟件的研發(fā)等方面取得多個重大進(jìn)展,完成了多款產(chǎn)品的開發(fā)和升級。
宇通客車在2020年還繼續(xù)榮登中國品牌價值500強(qiáng)榜單,并榮獲2019年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎,是行業(yè)唯一兩次獲得國家科技進(jìn)步獎的企業(yè),并相繼獲得中國設(shè)計紅星獎、全國客車行業(yè)質(zhì)量領(lǐng)軍企業(yè)等榮譽(yù)稱號,及連續(xù)三年蟬聯(lián)中國汽車售后服務(wù)客戶滿意度卡思調(diào)查(CAACS)冠軍。
從行業(yè)格局來看,近年來隨著新能源客車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,部分企業(yè)抓住了新能源產(chǎn)業(yè)機(jī)會獲得快速發(fā)展,但也面臨著產(chǎn)品智能化的挑戰(zhàn)??蛙囆袠I(yè)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)場景需求總量趨于穩(wěn)定;以自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)為代表的新興業(yè)務(wù)場景,將迎來新一輪的發(fā)展機(jī)遇。
創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式 精耕海外市場
受新冠疫情影響,海外市場需求延后,行業(yè)整體大幅下滑。根據(jù)中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2020年中國大中型客車出口13,605輛,同比下滑40.1%。2021年海外客車市場需求仍處于低位,預(yù)計將有一定復(fù)蘇。
作為中國汽車工業(yè)由產(chǎn)品輸出走向技術(shù)輸出的典范,宇通批量銷售至全球30多個國家和地區(qū),形成覆蓋歐洲、美洲、亞太、獨(dú)聯(lián)體、中東、非洲等六大區(qū)域的發(fā)展布局,出口各類客車超過75,000輛,引領(lǐng)中國客車工業(yè)昂首走向全球。另外,宇通客車還在十余個國家和地區(qū)通過KD組裝方式進(jìn)行本土化合作,實(shí)現(xiàn)由產(chǎn)品輸出走向“技術(shù)輸出和品牌授權(quán)”的創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式。
在新能源客車領(lǐng)域,宇通客車已在歐洲、拉美、東南亞等地區(qū)的主要市場形成批量訂單銷售。2020年底,公司與卡塔爾國家運(yùn)輸公司通過線上方式,簽約1,002輛2022年卡塔爾世界杯車輛供應(yīng)及服務(wù)合同,訂單總金額近18億元,其中,741輛純電動客車是卡塔爾當(dāng)?shù)氐氖着冸妱涌蛙囉唵?刷新了純電動客車整車出口海外的最大訂單量。
在業(yè)內(nèi)人士看來,隨著新能源補(bǔ)貼政策退坡,市場逐漸回歸理性,未來市場競爭將更加依靠產(chǎn)品、服務(wù)及品牌等綜合競爭力,整體上有利于領(lǐng)軍企業(yè)。宇通客車所具有的技術(shù)優(yōu)勢、海外拓展能力、研發(fā)創(chuàng)新能力,將進(jìn)一步為其穩(wěn)固行業(yè)領(lǐng)先地位賦能。
而隨著國內(nèi)疫情逐步得到控制和經(jīng)濟(jì)的提振,及海外積壓的項(xiàng)目需求也會逐步恢復(fù)采購,預(yù)計未來國內(nèi)市場行業(yè)量和中國客車出口量都將迎來恢復(fù)性增長。這些也將推動宇通客車經(jīng)營持續(xù)向好。
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