近期,一上市就火爆出圈的雅迪冠能2.0系列再次續(xù)寫了“更高端的電動車”奇跡,不僅帶來了“一次充電,多跑一倍”的顛覆性突破,更是在行業(yè)內(nèi)掀起了續(xù)航里程新革命,被消費者譽為“續(xù)航王”。
雅迪冠能T7-200
探究原因,雅迪冠能2.0系列之所以能夠保證超長續(xù)航,和其搭載的全新TTFAR石墨烯3代電池緊密關聯(lián)。那么,雅迪TTFAR石墨烯3代電池到底比普通電池好在哪兒呢?
TTFAR石墨烯3代電池技術顛覆行業(yè),再次刷新續(xù)航里程記錄
一直以來,兩輪電動車就存在兩大痛點:動力不足,爬坡上不去;續(xù)航不足,太遠不敢騎……其實這些問題都和電動車電池密切相關。
面對消費者的出行痛點和行業(yè)遲遲難以攻克的技術瓶頸,雅迪經(jīng)過多年創(chuàng)新研發(fā),迭代出了具有行業(yè)革新性的TTFAR石墨烯3代電池。具體來看,TTFAR石墨烯3代電池充分發(fā)揮了石墨烯技術優(yōu)勢,導電性得到了提升,搭配專屬TTFAR快充充電器,最快3小時即可充滿電。此外,TTFAR石墨烯3代電池中,高效析氫抑制劑的使用,讓電池自放電率降低,使用壽命更長久,是普通電池的3倍;其采用的新型超大板柵設計、連鑄連軋自動化產(chǎn)線板柵生產(chǎn)等,使得TTFAR石墨烯3代電池容量更大、質(zhì)量更優(yōu)質(zhì)。同時,得益于石墨烯材料的應用,即使在-20℃~55℃的溫度環(huán)境下,TTFAR石墨烯3代電池也能實現(xiàn)高功率放電,擁有持續(xù)輸出的穩(wěn)定性能,為消費者帶來了前所未有的顛覆性騎行體驗。
而TTFAR石墨烯3代電池則是TTFAR 8級增程系統(tǒng)的核心部件之一,搭載該系統(tǒng)的雅迪冠能2.0系列電動車,比搭載同規(guī)格普通電池的電動車續(xù)航里程多出一倍,實現(xiàn)了真正意義上的“一次充電,多跑一倍”。
技術實力源于研發(fā)能力 雅迪研發(fā)再繼續(xù)
雅迪作為全球兩輪電動車第一品牌,依托強大的技術研發(fā)能力,不斷加強核心技術領先優(yōu)勢,提升產(chǎn)品質(zhì)量。
在技術研發(fā)投入方面,雅迪一直保持行業(yè)第一。目前,雅迪擁有6家技術研發(fā)中心,1家省級工業(yè)設計中心,3家CNAS國家級企業(yè)實驗室,并獲得1097項國家專利,在動力系統(tǒng)、能源系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等方面達到領先水平。
雅迪冠能M5-170
基于完善的研發(fā)布局和強大的科研實力,雅迪冠能2.0系列電動車的電池容量和壽命不斷得到提升,動力、續(xù)航再次實現(xiàn)雙突破,引發(fā)行業(yè)和消費者廣泛關注。憑借著強大的技術實力,雅迪有效擴大了用戶的生活半徑,帶領電動車行業(yè)步入了超長的續(xù)航時代。
未來,雅迪還將緊跟時代步伐,以用戶需求為中心,以強大的技術研發(fā)和創(chuàng)新能力,推出更多的“王牌技術”,以高端的“智造”水平和全球領先的品牌實力,為全球億萬用戶提供綠色科技出行的生活方式。
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