4月26日，“沿著高速看中國”——紅色之旅媒體報道團走入南寧國際空港綜合交通樞紐和廣西北部灣國際港務(wù)集團，深入探訪廣西現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。

　　南寧國際空港綜合交通樞紐T3航站樓正在緊鑼密鼓建設(shè)中，明年10月，綜合交通中心、高鐵站將同步建成。屆時，廣西南寧機場將形成航空、高鐵、地鐵、大巴、出租車等組成的綜合性交通樞紐，今后乘坐飛機到達南寧機場后，可以換乘高鐵前往其他城市，也可以選乘大巴去南寧或周邊的景區(qū)，還可以乘坐地鐵到達市區(qū)。在這里，飛機與高鐵、地鐵之間只有一個閘機的距離。

　　航空、高速路如火如荼建設(shè)中，水路也不示弱。廣西北部灣港貨物吞吐量位居全國第九位，發(fā)展增速排名全國第三。在這里，智能港口正在興建，已投入使用的大數(shù)據(jù)平臺能實時監(jiān)控到港船舶數(shù)、鐵路裝卸量、貨物吞吐量等信息。值得一提的是，這里是西部陸海新通道的重要組成部分，而這條通道就是利用鐵路、水路、公路和航空等多種運輸方式，由重慶向南經(jīng)貴州等省份，通過廣西北部灣沿海口岸，通達新加坡及東盟主要物流節(jié)點，因此，它在西部陸海新通道發(fā)展格局中具有重要的戰(zhàn)略地位。

　　通車里程超過6800公里的高速路、貨物吞吐量已位居世界第19位的水路港口、即將實現(xiàn)與高鐵無縫換乘的南寧空港綜合交通樞紐，廣西正在加快構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，服務(wù)當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展。在這一背景下，航空、港口、高鐵、道路客運都要跟上“大交通”的發(fā)展步伐，創(chuàng)新才能發(fā)展，“融入”才是硬道理。

　　廣西運德汽車運輸集團有限公司(以下簡稱廣西運德集團)是一家成立于1952年的道路客運企業(yè)，具有交通部一級客運資質(zhì)。連年被評為“中國道路運輸企業(yè)100強”，并成為歷屆中國——東盟博覽會指定的唯一公路客運服務(wù)商。做法值得借鑒。近年來，公路客運班線受高鐵、私家車的猛烈沖擊，導致客流量下滑嚴重。如何把流失的乘客“請”回來？經(jīng)過深入調(diào)研后，廣西運德集團改變傳統(tǒng)班線客運模式，開通城際快線。

　　與原來相比，車輛全部采用高檔豪華大巴，航空商務(wù)座椅，有USB充電，免費車載WIFI等。城區(qū)范圍內(nèi)免費上門接乘，送票上門。采用客滿即走，客不滿準時發(fā)班的模式，主打舒適快捷，減少了乘客的候車時間。為了給乘客更好的乘車體驗，乘務(wù)員會在乘客候車時送上一杯羅漢果茶，免費贈送一些精美小禮品，有效增強了乘客的粘性，很多坐過城際快線的乘客后來大多成為了快線的忠實粉絲。

　　廣西運德集團南寧到橫縣、隆安的城際快線采用的就是本次“沿著高速看中國”——紅色之旅的官方指定用車蘇州金龍海格旅行家。從2020年開始，陸續(xù)有海格旅行家投放在南寧到橫縣、隆安的客運班線上。目前，城際線路共有16輛海格旅行家在運行，33座的商務(wù)座椅，因為更豪華、更舒適、更貼心而受到出行者們的歡迎。

　　“海格旅行家投入運營后，上座率立馬上來了，平時最少的時候也有20多個人，節(jié)假日肯定是滿員，38元一張票不比普通客車貴，乘客們都喜歡坐，都覺得舒適得很！”一路駕駛著海格旅行家，帶著媒體記者奔馳在高速公路上的覃師傅告訴媒體團，跟著“沿著高速看中國”活動開了四天車，雖然行程很滿，但是一點都沒覺得累，這輛車乘客坐著舒服，司機開著也舒服。

　　“比高鐵還舒適、又給乘客出行提速”，廣西運德集團敢于創(chuàng)新，主動求變，以商務(wù)大巴城際快線響應(yīng)人民群眾對美好出行的需求，走出了一條高質(zhì)量發(fā)展的新道路。

　　在廣西這方熱土上，積極尋求創(chuàng)新的氛圍濃郁而蓬勃。桂林駿達是廣西知名的道路運輸企業(yè)，受疫情影響，2020年企業(yè)第一次出現(xiàn)虧損。桂林駿達回歸客運本位，通過接入互聯(lián)網(wǎng)，以高水平的定制服務(wù)，實現(xiàn)點到點運行模式，開展門到門包車業(yè)務(wù)，打通汽車站、高鐵站與乘客目的地的最后一公里。今年2月17日，桂林駿達開通了桂林到永福、桂林火車站到靈川兩條定制客運線路，隨后又開通桂林市區(qū)前往全州、龍勝、資源、荔浦、平樂等多條班線，全部采用蘇州金龍9座睿星，大空間，商務(wù)座，高舒適，發(fā)車間隔短，以很潮流的方式滿足乘客對出行效率和出行服務(wù)的更高要求，走出了道路客運業(yè)的春天。

　　交通生活見證幸福民生，交通出行更見證著百年來中國日新月異的發(fā)展變化！“十四五”期間，廣西將依托陸海新通道建設(shè)，加強鐵路、公路、港口、機場等基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，積極構(gòu)建多式聯(lián)運聯(lián)盟，全力打造現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。屆時，人們的出行將真正實現(xiàn)“無縫換乘”，壯美廣西高質(zhì)量發(fā)展也將跑出加速度。

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