在今天這個瞬息萬變的時代,汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展日新月異,而作為產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵拼圖的汽車后市場,也正站在 “深刻變革” 的關(guān)鍵時期,所面臨的營商環(huán)境之復(fù)雜、競爭之激烈,遠超往昔。求生存、避風(fēng)險、尋新機,已然成為當(dāng)下乃至中長期企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃的核心考量。
好在AI、大數(shù)據(jù)、云計算等智能化技術(shù)像一把把“鑰匙”,為企業(yè)“解題”帶來全新的思路和方法。在商品、運營、管理等維度的深度應(yīng)用,正逐步深入滲透到各個環(huán)節(jié),源源不斷地注入動力,助力企業(yè)駛?cè)肟沙掷m(xù)發(fā)展的“良性軌道”,形成發(fā)展“正循環(huán)”。
12月3日,以“聚勢謀遠 智啟未來 ”為主題的2024開思商家大會,在上海隆重舉辦?,F(xiàn)場,來自國內(nèi)外600多家上下游合作伙伴、行業(yè)大咖、協(xié)會及媒體朋友齊聚一堂,共同探討如何匯聚行業(yè)磅礴勢能,謀劃長遠布局,如何以數(shù)智之力,啟未來之門!
每一年的商家大會,都是一場思想碰撞的“盛宴”,演講嘉賓們秉持著行業(yè) “瞭望者” 與 “拓荒者” 的擔(dān)當(dāng),總能帶來新思路、新構(gòu)想、新理念。今年也不例外,一起來看看嘉賓們的精彩發(fā)言吧~
一、乘數(shù)智化浪潮 啟汽后新篇章
張延華丨中國汽車維修行業(yè)協(xié)會會長
當(dāng)前,隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、智能化、數(shù)字化快速轉(zhuǎn)型,汽車維修與配件流通行業(yè)的深度融合成為大勢所趨。
隨著我國汽車保有量特別是新能源汽車的普及,傳統(tǒng)模式已無法滿足日益多元化的市場需求。數(shù)字化技術(shù)為行業(yè)帶來了變革契機,提升了效率,降低了成本,促進了供應(yīng)鏈透明化和流通環(huán)節(jié)的綠色發(fā)展。同時,智能診斷、數(shù)據(jù)分析和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用正在驅(qū)動行業(yè)由“事后維修”向“事前維護”邁進,提供更加優(yōu)質(zhì)的用戶體驗。
未來,協(xié)會將持續(xù)發(fā)揮橋梁作用,推動數(shù)據(jù)互通和信息共享,加快行業(yè)數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),助力企業(yè)提升競爭力。此外,我們也將強化數(shù)字化人才培養(yǎng),為行業(yè)輸送專業(yè)化隊伍。
二、聚勢謀遠,智啟未來,共建汽車后市場數(shù)智化新生態(tài)
江永興丨開思創(chuàng)始人 & CEO
世界第一高橋北盤江大橋建成后,貴州六盤水到云南宣威的車程從 5 小時縮短到 1 小時,世界前十高橋有 6 座位于貴州,這些實體橋梁跨越地理鴻溝,成就 “天塹變通途” 的壯舉。
作為最長、最復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)鏈,汽車零部件產(chǎn)業(yè)存在層層堵點和斷點,開思九年來日拱一卒,砥礪前行,構(gòu)建起汽車后市場數(shù)字化底座 —— 覆蓋全國的數(shù)字橋梁網(wǎng)絡(luò),將下游維修廠、中游供應(yīng)商與上游工廠緊密聯(lián)結(jié),形成 “數(shù)字工廠 + 柔性供應(yīng)鏈 + 專業(yè)化服務(wù)” 的產(chǎn)業(yè)生態(tài),實現(xiàn)效率指數(shù)級提升,邁向高質(zhì)量發(fā)展之路。
汽車產(chǎn)業(yè)處于能源與科技革命的交匯點,而算法、算力和數(shù)據(jù)是 AI 的三要素。中國作為全球最大的汽車生產(chǎn)和消費大國,具備得天獨厚的條件以持續(xù)創(chuàng)造數(shù)據(jù)資產(chǎn)。開思每天承接維修廠 100 萬次的訪問,每周助力供應(yīng)商完成 2400 萬 SKU的 報價,每年開思AI助手為行業(yè)節(jié)省 1200 萬譯碼工時,且這些數(shù)據(jù)還在持續(xù)增長。
此外,開思還持續(xù)與行管機構(gòu)、協(xié)會、主機廠、品牌商及上游工廠等合作,共同構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)與信用體系,推進數(shù)字化質(zhì)保體系,以更好地服務(wù)車主,讓車生活更加美好。
三、電裝數(shù)字化通路的探索與發(fā)展
韓竹松丨電裝(中國)投資有限公司自動車部品事業(yè)本部部長
電裝作為全球第二的汽車零部件巨頭,其主機配套業(yè)務(wù)極為突出,研發(fā)和生產(chǎn)實力雄厚。產(chǎn)品覆蓋發(fā)動機管理、空調(diào)、電子控制等汽車關(guān)鍵系統(tǒng)。
在獨立后市場,電裝與開思攜手構(gòu)建數(shù)字化通路,使產(chǎn)品、服務(wù)及營銷直抵終端客戶,達成高效流通與精準(zhǔn)觸達,產(chǎn)品品質(zhì)可靠且可溯源。
當(dāng)下雙方合作已初見成效,電裝在平臺直供渠道的銷量與客戶數(shù)量均呈良好增長態(tài)勢。雙方將繼續(xù)豐富產(chǎn)品線,優(yōu)化供應(yīng)體系,服務(wù)與交付流程,為終端修理廠提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
四、開思智能供應(yīng)鏈 引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)新航向
宮大鵬丨開思聯(lián)合創(chuàng)始人 & 供應(yīng)鏈副總裁
開思敏銳捕捉汽配行業(yè)客戶需求變化趨勢,包括需求層級多樣化、車齡結(jié)構(gòu)變化促使需求降級、區(qū)域化現(xiàn)貨交易占比上升及市場下沉等。
為應(yīng)對這些變化,開思在多方面構(gòu)建核心能力。渠道數(shù)字化上,聯(lián)合伙伴提供 “嚴(yán)選” 產(chǎn)品與服務(wù),涵蓋多種類型店鋪,服務(wù)眾多客戶與車輛;前置倉布局廣泛,聯(lián)動百倉提升客戶復(fù)購率等指標(biāo)。運營數(shù)字化助力商家高效經(jīng)營,通過多項數(shù)字化舉措實現(xiàn)經(jīng)營指標(biāo)增長。服務(wù)數(shù)字化建立完善服務(wù)體系,保障準(zhǔn)時交車率,客戶滿意度高。風(fēng)控數(shù)字化的 IAM 風(fēng)控體系保障回款率,為供應(yīng)商和商家提供資金支持與風(fēng)險規(guī)避。
2025 年,開思將持續(xù)深耕數(shù)智化供應(yīng)鏈生態(tài),包括深化源頭渠道合作、優(yōu)化品類品質(zhì)、拓展前置倉布局、建立統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等,致力于構(gòu)建值得信賴的汽配產(chǎn)業(yè)鏈通路,推動產(chǎn)業(yè)提效增益。
五、構(gòu)建數(shù)字化通路 實現(xiàn)產(chǎn)銷高效閉環(huán)
周崇龍丨冠盛集團股份有限公司副總裁
在冠盛與開思攜手共進的合作歷程中,成功搭建起數(shù)字化的閉環(huán)體系,聚焦于三大核心:精準(zhǔn)的需求預(yù)測和備貨生產(chǎn)、可視化的交付履約協(xié)同和高效智能的產(chǎn)品監(jiān)控及售后處理,以此實現(xiàn)了關(guān)鍵環(huán)節(jié)的全方位優(yōu)化。
借助開思 “伏羲智能備貨系統(tǒng)”,冠盛實現(xiàn)了從“經(jīng)驗備貨”向“數(shù)據(jù)+算法+模型”三位一體的智能補貨轉(zhuǎn)變,讓備貨更精準(zhǔn)、更契合市場動態(tài)。同時,冠盛逐漸開始精細化庫存管理,精準(zhǔn)把握市場需求,科學(xué)規(guī)劃生產(chǎn)計劃,實現(xiàn)了柔性生產(chǎn)和高效交付,更靈活應(yīng)對市場變化。此外,冠盛貫徹大數(shù)據(jù)品控理念,依托開思故障單系統(tǒng)與智能監(jiān)控看板,嚴(yán)密把控產(chǎn)品質(zhì)量,及時捕捉問題、優(yōu)化改進,持續(xù)升級客戶體驗。
盡管在數(shù)字化合作的征途上,冠盛與開思僅踏出了初始的一小步,但卻為國內(nèi)外廣大客戶和合作伙伴呈上一份極具價值的 “示范答卷”。 讓業(yè)界看到借助數(shù)字化達成共贏未來的可行之法,為推動行業(yè)構(gòu)建數(shù)字化生態(tài)注入新動能。
六、數(shù)實融合提雙效 驅(qū)動業(yè)務(wù)新增長
莫海華丨廣州騰妮貿(mào)易有限公司總經(jīng)理
近年來,汽車后市場經(jīng)歷了重大變革。面對新環(huán)境,有人選擇轉(zhuǎn)行,有人猶豫不決,也有人堅定深耕,快速實現(xiàn)轉(zhuǎn)型。對于傳統(tǒng)汽配商而言,轉(zhuǎn)型之路并非坦途,主要面臨決策者意識不足和組織能力欠缺的挑戰(zhàn)。
幸運的是,廣州騰妮在轉(zhuǎn)型過程中,借助開思的數(shù)字化能力,輕松實現(xiàn)了擴品和擴區(qū)域,極大提升了運營效率。在商品能力提升基礎(chǔ)上,通過平臺服務(wù)監(jiān)控系統(tǒng),全流程監(jiān)控交付履約,及時發(fā)現(xiàn)并解決問題,確保服務(wù)質(zhì)量。
當(dāng)前,國內(nèi)市場商品供給過剩,“有貨為王”的時代已經(jīng)一去不復(fù)返。服務(wù)能力逐漸成為汽配商的核心競爭力,決策者需要增強服務(wù)意識,真正將客戶交車問題視為自我責(zé)任,努力滿足客戶需求,不計成本。只有商品+服務(wù)的王牌組合有機結(jié)合,才能形成強有力的競爭優(yōu)勢,留住更多客戶。
七、AI領(lǐng)航 數(shù)字賦能 聚勢提效啟新程
楊上富丨開思聯(lián)合創(chuàng)始人 & CTO
在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)邁向智能化的浪潮中,開思以創(chuàng)新為帆,數(shù)字化作槳,致力于提升汽配行業(yè)效率與服務(wù)質(zhì)量,推動產(chǎn)業(yè)升級。
汽配采購有其行業(yè)特征,由于品類和品質(zhì)多,汽配采購在需求的澄清和購買的決策上,買賣雙方往往需要多次反復(fù)溝通,這樣的采購流程不能很好地適配行業(yè)特征,效率低下。同時,汽配本地交易趨勢凸顯,多級店倉網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建已成趨勢,但管理困難,“走出去” 挑戰(zhàn)重重。
面對困境,開思積極探索破局之道。首創(chuàng)的AI采購工具,支持拍 VIN 碼或工單、錄入配件及拍輪胎圖片等多種便捷詢價方式,AI智能推薦采購方案,大幅縮減選購時長,且使用零門檻?!肮蚕韨}·小時達”服務(wù)也應(yīng)運而生,配件配送就像點外賣般便捷,極大提升用戶體驗。
在商家數(shù)字化運營層面,開思構(gòu)建了全方位的賦能體系,涵蓋數(shù)字運營、智能備貨、數(shù)字庫存、數(shù)字倉儲及數(shù)字銷售等多個維度。數(shù)字運營使總店運營中心得以統(tǒng)一管控全局,大幅縮短開店周期;智能備貨結(jié)合庫存分析、風(fēng)險預(yù)警與滯銷處理,有效提升庫存周轉(zhuǎn),激活庫存活力;數(shù)字銷售借助大數(shù)據(jù)分析實現(xiàn)精準(zhǔn)營銷與高效轉(zhuǎn)化。
未來,開思將繼續(xù)深化數(shù)字化轉(zhuǎn)型,全力打造全產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)字化通路,實現(xiàn)產(chǎn)品、服務(wù)與營銷的精準(zhǔn)直達。同時,以AI數(shù)字人為依托,構(gòu)建智能生態(tài),提升業(yè)務(wù)處理效率與服務(wù)水平,助力汽配行業(yè)實現(xiàn)共生、共創(chuàng)、共贏的繁榮愿景。
八、汽修門店的挑戰(zhàn)與破局
王保亮丨寧波歐一聚和汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理
當(dāng)前汽修門店面臨諸多挑戰(zhàn),市場環(huán)境日趨嚴(yán)峻。受到4S店倒閉潮的沖擊,市場環(huán)境愈加嚴(yán)峻。進場臺次與新客戶比例大幅下降,配件采購均價也持續(xù)走低,盈利空間被嚴(yán)重擠壓。
面對困局,寧波歐一聚和積極應(yīng)對,多策并舉。
在拓客方面,通過短視頻營銷,結(jié)合多內(nèi)容、多賬號的高頻次推廣策略,成功提升了門店的曝光率與吸引力,取得了較好的成效。
留客上,以超出客戶預(yù)期的服務(wù)體驗,增強客戶的滿意度與忠誠度,將客戶關(guān)系變得更為緊密。
提效方面,與開思建立深度合作,在客戶管理、配件采購、品牌形象等多方面能力融合,極大增強了歐一聚和的綜合競爭力,為持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展筑牢根基。
除了精彩的分享
會上還全新發(fā)布了“AI智能采購助手”!
為了感謝商家伙伴們一路以來的支持和鼓勵,以及在產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)效率、市場業(yè)績等方面所付出的努力,開思從8000+合作商家中,根據(jù)行業(yè)影響力、成長速度、業(yè)務(wù)運營、發(fā)展前景、團隊潛力、服務(wù)效率等多個維度,選出122家優(yōu)秀企業(yè)代表,為他們頒發(fā)了最受歡迎國產(chǎn)品牌、最受歡迎國際品牌、明日之星、服務(wù)之星、標(biāo)桿供應(yīng)商共五類“開思之星”獎項,藉此表彰他們做出的成績與貢獻。
數(shù)字科技逐漸深入汽車后市場,在AI推動的新一輪技術(shù)變革的新階段,產(chǎn)業(yè)數(shù)字化該如何做,以上是這些實體企業(yè)給出的答案和思考。
在推動產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的道路上,開思已經(jīng)開始全力攀登新的階梯,我們也將與更多行業(yè)伙伴一起,探索和開創(chuàng)產(chǎn)業(yè)升級新局面,共建汽車后市場數(shù)智化新生態(tài)!
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