在全球電動化和清潔能源轉型深度推進趨勢下，鋰電池正快速拓展至乘用車以外的更多元動力領域。12月11日，鵬輝能源發(fā)布應用于海陸空場景的電池新品，將電池技術延伸至低空飛行器、船舶運輸、重卡物流、叉車與兩輪車等垂直應用場景，打通海陸空全維度的電動化路徑，賦能綠色交通產(chǎn)業(yè)鏈的電動化升級，為電池產(chǎn)品在多元場景的落地應用提供了全新參考樣本。

　　從“老牌”到“多元”：23年經(jīng)驗積淀下的結構化迭代

　　成立于2001年的鵬輝能源，歷經(jīng)23年電池技術與產(chǎn)業(yè)歷練，在本次發(fā)布會上展現(xiàn)出對多元應用場景的深度思考和快速落地能力。對鋰電行業(yè)而言，電池企業(yè)的經(jīng)營思路正沿著產(chǎn)業(yè)鏈拓寬產(chǎn)品適用邊界，加速構建更完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

　　Sky電池：探索低空經(jīng)濟的技術與商業(yè)可能

　　隨著低空經(jīng)濟的興起，飛行器設備已逐漸從航拍向物流配送、農業(yè)運載和巡檢安防等應用場景延伸，對動力系統(tǒng)提出了前所未有的高要求。據(jù)發(fā)布會信息，鵬輝能源推出的Sky電池，以高安全性、高能量密度、高功率性能為核心技術優(yōu)勢，有效解決了飛行器的動力痛點。

　　安全方面，每一個Sky電池中含有1080000000000萬億個自由基湮滅位點、金屬異物故障發(fā)生率低至PPB級別、10000只電芯數(shù)量下仍能將放電末端壓差控制在100mv以內，在產(chǎn)品一致性、性能穩(wěn)定性與質量管控方面具有突出優(yōu)勢。

　　高能量密度方面，Sky電池達到400Wh/kg，已達到國家《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要(2023-2035年)》對高水平航空級鋰電池的能量密度要求，同時體積能量密度達750Wh/L;相較傳統(tǒng)三元電池，重量減少60%，體積減少68%;飛行續(xù)航時間提升35%。

　　高功率方面，Sky無人機電池最高放電功率為15P，持續(xù)放電功率6P，在剩余電量30%狀態(tài)下仍維持10P高功率放電，確保無人機在起飛、爬升、穩(wěn)定巡航、平穩(wěn)降落等各關鍵飛行環(huán)節(jié)均有充沛的動力支持。

　　海陸電池解決方案：綠色物流與終端應用的強勁動力

　　除了低空經(jīng)濟，鵬輝能源從船舶運輸?shù)街乜ㄎ锪?，從工業(yè)叉車到兩輪車市場，鵬輝能源以模塊化設計和性能優(yōu)化為核心，提供了一系列針對性強、可快速落地的電池產(chǎn)品及模塊化換電解決方案。

　　據(jù)發(fā)布會信息，鵬輝能源船舶及重卡換電方案采用自研獨特的LSE堆疊無框集成技術，以H箱為例，在同等400kWh條件下，總體重量減少230公斤，高度縮減600mm，進而提高25%的空間利用率。

　　兩輪車電池材料體系覆蓋磷酸鐵鋰、錳酸鋰、三元等，并提供方形、軟包、小圓柱及大圓柱多種形態(tài)，目前裝機量已突破200萬套，并且電池滿足兩輪車新國標要求。叉車方面，鵬輝能源基于高安全磷酸鐵鋰體系，相比燃油叉車節(jié)省80%以上能耗，已在超70000輛叉車上得到應用，超長6年或10000小時質保政策則進一步降低終端用戶的維護與更換成本。

　　在多元場景需求驅動中，探索鋰電池應用邊界

　　從產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看，鋰電池行業(yè)正進入由多場景需求驅動的深度技術變革階段。此次鵬輝能源海陸空全場景電池發(fā)布，代表了業(yè)內頭部鋰電企業(yè)在積極拓寬電池應用邊界上的一次系統(tǒng)化探索。

　　低空飛行器、船舶運輸、重卡物流以及工業(yè)設備的電動化需求，已經(jīng)從單點性能要求轉向對整體技術路徑的延伸和整合。鵬輝能源此次發(fā)布的海陸空全場景電池新品，不僅在能量密度、安全性能和功率特性上持續(xù)突破，還對模塊化設計、通用化應用提出了更高要求，以更好地平衡不同場景下的成本、效率與可靠性需求。

　　電池應用場景的深化推進，正在重塑產(chǎn)業(yè)技術標準和商業(yè)模式。鵬輝能源從材料體系到制造工藝，從模塊化結構到標準化設計，每一次優(yōu)化都在推動產(chǎn)業(yè)鏈走向更高效、更協(xié)同的方向。通過面向多行業(yè)需求的全場景電池方案，鋰電池企業(yè)不僅為產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同提供了更清晰的路徑，也為電動化時代的綠色交通和智慧物流低碳升級提供了動力。

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