12月9日，2024年度中國公路學會科學技術(shù)獎獎勵大會隆重舉行，卓視智通公司牽頭項目《“空天地”一體化道路多模態(tài)AI感知監(jiān)測與預警技術(shù)及應用》榮獲科技進步獎二等獎，參與項目《城市多模式交通系統(tǒng)供需平衡計算與一體化調(diào)控關(guān)鍵技術(shù)及應用》榮獲科技進步獎一等獎。

　　值得一提的是，卓視智通公司是大會現(xiàn)場屈指可數(shù)的民營企業(yè)牽頭單位，凸顯了卓視智通在智能交通領(lǐng)域不俗的科研創(chuàng)新實力的同時，也為我國眾多民營企業(yè)的科技創(chuàng)新及產(chǎn)學研合作之路注入了一針“強心劑”。

　　中國公路學會科學技術(shù)獎由國家科學技術(shù)獎勵工作辦公室批準設立，是面向全國公路交通行業(yè)的權(quán)威科技獎項。作為國家科技獎勵體系的重要組成部分，中國公路學會科學技術(shù)獎旨在獎勵在公路交通科學技術(shù)進步中作出突出貢獻的個人和組織，調(diào)動公路交通行業(yè)從事科學研究、技術(shù)創(chuàng)新與開發(fā)人員的積極性和創(chuàng)造性。它的設立，有力的促進科技成果的轉(zhuǎn)化和實現(xiàn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化進程，促進公路交通科學事業(yè)的發(fā)展。

　　由卓視智通公司牽頭，北京郵電大學、交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應急處置中心、北京東方至遠科技股份有限公司、北方工業(yè)大學、南京交控積圖網(wǎng)絡科技有限公司聯(lián)合完成的《“空天地”一體化道路多模態(tài)AI感知監(jiān)測與預警技術(shù)及應用》斬獲科技進步獎二等獎，這是獲獎榜單中少有的民營企業(yè)牽頭獲獎項目，其含金量可見一斑。

　　《“空天地”一體化道路多模態(tài)AI感知監(jiān)測與預警技術(shù)及應用》針對道路設施和交通運行場景監(jiān)測與預警的實際需求，基于道路設施監(jiān)測數(shù)據(jù)和交通運行動態(tài)感知數(shù)據(jù)的綜合運用，重點圍繞InSAR、北斗衛(wèi)星定位與雙光譜相機、AI多模態(tài)大模型等技術(shù)間的充分結(jié)合，對交通事故、拋灑物品、道路結(jié)冰、高溫火災、氣象團霧、邊坡風險進行排查、動態(tài)監(jiān)測和實時告警;通過道路評估體系對即將發(fā)生的塌方、滑坡等事故智能分析預警，對已經(jīng)發(fā)生的事故智能識別確認并報警，還可自動聯(lián)動部署在上游路段的道路路側(cè)主動安全預警一體機，提醒車輛提前采取規(guī)避措施，有效降低事故風險并遏制終端事故可能造成的損失級別。

　　空天地一體化道路監(jiān)測及預警技術(shù)包括全天候、全態(tài)勢、全要素的感知應用。全天候包括設計研發(fā)了一款多光譜雷視設備，結(jié)合獨創(chuàng)的融合算法及跨模態(tài)算法模型，解決了夜間場景、惡劣天氣場景、災害小樣本場景下的感知技術(shù)難題;全態(tài)勢包括提出了宏觀、中觀和微觀三個監(jiān)測層面的融合方式：宏觀監(jiān)測，通過衛(wèi)星搭載的InSAR系統(tǒng)，對收集的雷達數(shù)據(jù)進行預處理，包括相位解纏、地形校正等，然后采用時序技術(shù)分析、識別形變趨勢;中觀層面，針對高風險重點區(qū)域，架設角反射器及利用北斗監(jiān)測設備定期對目標區(qū)域進行采樣，精確測量地表微小形變;微觀層面，基于路側(cè)多光譜雷視設備，實時對重點區(qū)域、重點路段進行檢測，全天候捕捉道路表面、邊坡表面及近地表狀況，可見光相機捕捉細節(jié)特征，紅外熱成像相機監(jiān)測夜間變化，并對交通異常事件實時監(jiān)測報警。將InSAR形變數(shù)據(jù)、北斗定位數(shù)據(jù)、雙光譜AI識別結(jié)果在專家知識庫大模型中進行綜合分析，建立道路安全評估模型。根據(jù)綜合分析結(jié)果，評估道路的安全等級，預測可能的滑坡、崩塌等災害風險。當系統(tǒng)感知監(jiān)測到事故時，通過路側(cè)主動安全預警一體機，向過往車輛，以聲光告警形式呈現(xiàn)預警信息，并通過無線網(wǎng)絡向相關(guān)管理部門發(fā)送預警信息，可通過路側(cè)設備對通過的交通流實時分析，為重大事故事件損失評估提供詳細數(shù)據(jù)支撐。

　　卓視智通公司參與的《城市多模式交通系統(tǒng)供需平衡計算與一體化調(diào)控關(guān)鍵技術(shù)及應用》在眾多項目中脫穎而出，斬獲科技進步獎一等獎。

　　該項目凝結(jié)了東南大學、華設設計集團股份有限公司、北京卓視智通科技有限責任公司、高德軟件有限公司等參與單位的最新研究成果，攻克了城市供需平衡計算效率低、大規(guī)模綜合交通系統(tǒng)宏微觀一體化仿真實現(xiàn)難、供需平衡調(diào)控效果弱等難題，研發(fā)了具有完整自主知識產(chǎn)權(quán)的大城市綜合交通系統(tǒng)宏微觀一體化仿真軟件與系統(tǒng)平臺，首次實現(xiàn)了貫通規(guī)劃、設計、管控等多部門的全鏈條一體化仿真，為城市交通綜合治理提供了強有力的支撐工具，更推廣運用于“雄安新區(qū)綠色智能交通建設運營關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”、“長三角城市群多模式交通網(wǎng)絡分析與仿真平臺”等重點項目。

　　科技創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的第一生產(chǎn)力和第一動力，也是開拓海內(nèi)外市場的核心競爭力。未來，卓視智通將持續(xù)推進技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)學研合作，積極做好成果轉(zhuǎn)化，為我國經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入更強大動力。

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