12月21日，智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全論壇在上海成功舉辦。本次論壇以“標(biāo)準(zhǔn)鑄盾·智檢守安”為主題，來自汽車整車廠及相關(guān)供應(yīng)鏈企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)通信安全方面的專家、業(yè)界精英、投資者等300余人齊聚會場，圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全、智能與創(chuàng)新展開了一場思想碰撞。

　　本次活動由上海市車聯(lián)網(wǎng)協(xié)會、車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟(TIAA)、上海機(jī)動車檢測認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司、中汽研汽車科技(上海)有限公司指導(dǎo)，中科星圖股份有限公司主辦，中科數(shù)測固源科技(安徽)有限公司、中科數(shù)測(無錫)科技有限公司、中科星圖數(shù)字地球合肥有限公司、中科星光信息技術(shù)有限公司承辦，德國萊茵TüV集團(tuán)、北京尚隱科技有限公司、上海頓飛信息科技有限公司、上海芯思維信息科技有限公司、趨勢科技(中國)有限公司、上海匠歆商務(wù)咨詢有限公司協(xié)辦。

　　安全保障 智行未來

　　中科星圖股份有限公司高級副總裁胡煜在致辭中表示，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要方向和大趨勢，中科星圖深耕空天信息領(lǐng)域多年，不僅希望為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的網(wǎng)絡(luò)安全提供有力的保障，更希望為智能網(wǎng)聯(lián)汽車在道路規(guī)劃、信息安全、智能駕駛、安全駕駛、能源管理等領(lǐng)域提供全方位的賦能，與各方共同應(yīng)對挑戰(zhàn)，共享發(fā)展機(jī)遇。

　　上海車聯(lián)網(wǎng)協(xié)會秘書長阮大治在致辭中表示，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的網(wǎng)絡(luò)安全不僅關(guān)系到車輛本身的安全運行，更涉及乘客的生命安全、數(shù)據(jù)安全以及公共交通安全等多個層面。做好標(biāo)準(zhǔn)支撐，提高智能化監(jiān)測手段是保障安全的重要手段，上海市車聯(lián)網(wǎng)協(xié)會將積極參與標(biāo)準(zhǔn)制定和推廣工作，推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用，為行業(yè)健康發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

　　車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟(TIAA)秘書長龐春霖在致辭中表示，構(gòu)建完整的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系對于未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義，車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟將加強(qiáng)與各方的溝通與合作，打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全的堅固堡壘，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供全方位的支持和服務(wù)。

　　技術(shù)引領(lǐng) 賦能發(fā)展

　　“保障供應(yīng)鏈相關(guān)的風(fēng)險能被有效地識別和管理，支持汽車制造商完成R155的合規(guī)認(rèn)證?！盩üV 萊茵大中華區(qū)工業(yè)服務(wù)與信息安全高級項目工程師程利在《對汽車供應(yīng)商的網(wǎng)絡(luò)安全要求(依據(jù)R155法規(guī))》主題報告中，重點介紹了R155法規(guī)，并以實際案例闡述了對汽車供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)安全管理實踐。

　　“消除工具本身的使用壁壘，無論是專家學(xué)者還是初學(xué)者，都能輕松發(fā)現(xiàn)未知0DAY漏洞?！敝锌茢?shù)測固源科技(安徽)有限公司的安全研究院院長李立東作《重塑整車通信防線: Wisdom-基于Fuzzing技術(shù)從芯片到全棧協(xié)議覆蓋測試與漏洞發(fā)現(xiàn)》的主題報告，從Fuzzing技術(shù)的進(jìn)階與演變、將Fuzzing應(yīng)用于全協(xié)議與硬件芯片接口測試、使用Fuzzing進(jìn)行自動化且有效的安全測試三方面進(jìn)行了介紹。

　　中科固源是國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)安全行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，將先進(jìn)的漏洞挖掘與人工智能檢測技術(shù)應(yīng)用于網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，致力于打造健康的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)。

　　智己汽車科技有限公司網(wǎng)絡(luò)及數(shù)據(jù)安全高級經(jīng)理張嘉華作《智己汽車R155 VTA認(rèn)證實踐》主題報告，重點介紹了VTA開發(fā)過程和重點關(guān)注的階段，并從準(zhǔn)備工作、工具表、文檔質(zhì)量等層面作了相關(guān)經(jīng)驗總結(jié)。

　　中科數(shù)測固源科技(安徽)有限公司的董事長董坤作《Cybellum-從SBOM到漏洞管理、合規(guī)性驗證和持續(xù)風(fēng)險監(jiān)控實現(xiàn)》主題報告，介紹了中科固源在汽車行業(yè)成熟的落地思路，而這也是R155法規(guī)要求整車廠在CSMS認(rèn)證時的重要內(nèi)容。

　　“隨著數(shù)據(jù)安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)不斷完善、企業(yè)管理不斷健全、技術(shù)應(yīng)用不斷融合，面向車路云一體化的全方位數(shù)據(jù)安全將為我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供有力保障?！惫I(yè)和信息化部電子第五研究所 數(shù)據(jù)治理服務(wù)中心功能安全室主任趙弘洋作《車路云一體化的數(shù)據(jù)安全思考》主題報告，從法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、關(guān)鍵挑戰(zhàn)、數(shù)據(jù)安全治理、數(shù)據(jù)安全實踐等幾方面進(jìn)行了詳細(xì)介紹。

　　中科星圖首席科學(xué)家唐德可作《星圖云賦能車路云一體化》主題報告，介紹了星圖云關(guān)鍵技術(shù)能力和成果，闡述了星圖云賦能車路云一體化的思路與愿景。唐德可認(rèn)為，車路云一體化“面向未來，兼容當(dāng)下”，具有顯著經(jīng)濟(jì)性和巨大社會效益。依托星圖云，可快速構(gòu)建大范圍城市級數(shù)字孿生底座，打造交通時空一張圖，讓空天信息在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域發(fā)揮更大價值，鋪就數(shù)字信息化“大道”。

　　TüV 萊茵大中華區(qū)工業(yè)服務(wù)與信息安全副總經(jīng)理楊家玥，作《歐盟數(shù)據(jù)跨境合規(guī)要求》主題報告，重點從歐盟針對數(shù)據(jù)跨境法規(guī)要求、歐盟數(shù)據(jù)跨境合規(guī)要求及挑戰(zhàn)、歐盟數(shù)據(jù)跨境合規(guī)治理等方面進(jìn)行了介紹。她表示，基于GDPR等法規(guī)要求，構(gòu)建企業(yè)自身的數(shù)據(jù)跨境合規(guī)體系及實施技術(shù)落地。

　　“數(shù)據(jù)安全不等于隱私保護(hù)，建立隱私合規(guī)技術(shù)體系尤為重要，要讓數(shù)據(jù)清清白白地來，清清楚楚地用，干干凈凈的流通，明明白白的管。”北京尚隱科技有限公司CEO張仁卓作《vPrivacy滿足汽車行業(yè)隱私合規(guī)實踐》主題報告。

　　“實驗室需構(gòu)建覆蓋信息安全、數(shù)據(jù)安全、軟件升級的“新安全”測評體系，具備體系及車型咨詢、車型研發(fā)及摸底試驗、國標(biāo)公告及出口認(rèn)證等多項“交鑰匙”服務(wù)能力?！敝衅衅嚳萍?上海)有限公司車聯(lián)網(wǎng)安全專家孫權(quán)，為大家?guī)怼短剿髡囆畔踩珜嶒炇医ㄔO(shè)思路與實踐》主題報告，重點分享了實驗室建設(shè)滿足R155/R156/GB 44495的思考與實踐。

　　國產(chǎn)EDA 技術(shù)的崛起，為中國汽車電子功能安全提供了強(qiáng)有力的支持。上海芯思維信息科技有限公司 CEO劉志鵬作《國產(chǎn)EDA助力中國汽車電子功能安全》主題報告，從汽車電子芯片標(biāo)準(zhǔn)體系、芯片功能安全產(chǎn)品認(rèn)證痛點、芯思維功能安全認(rèn)證一站式方案等方面進(jìn)行了介紹。

　　今年8月23日，國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車整車信息安全技術(shù)要求》官宣發(fā)布。這份里程碑式的標(biāo)準(zhǔn)為行業(yè)監(jiān)管提供了明確的技術(shù)依據(jù)。上海機(jī)動車檢測認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司技術(shù)專家張翔新作《GB44495-2024汽車整車信息安全技術(shù)要求詳細(xì)解讀》主題報告，從信息安全管理體系、信息安全基本要求、信息安全技術(shù)要求等方面進(jìn)行了詳細(xì)介紹。

　　汽車合規(guī)體系建設(shè)，離不開TARA分析，AI大模型的助力下會有怎樣的能力演進(jìn)?北京百度網(wǎng)訊科技有限公司汽車安全解決方案架構(gòu)師王泰格作《大模型在汽車合規(guī)中的探索與思考》主題報告，從汽車合規(guī)需求背景、威脅分析與風(fēng)險評估(TARA分析)、大模型賦能TARA分析等方面進(jìn)行了介紹。

　　“需盡最大可能設(shè)計安全防御手段，以期建立先機(jī)、確保衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)安全態(tài)勢?！敝锌菩枪庑畔⒓夹g(shù)有限公司高級副總裁馬俊在《智能網(wǎng)聯(lián)汽車的衛(wèi)星安全隱患與對策》主題報告中，從國內(nèi)低軌衛(wèi)星與汽車結(jié)合情況出發(fā)，介紹了國外衛(wèi)星安全活動，講解了衛(wèi)星攻擊手段與防御措施，展望了衛(wèi)星安全領(lǐng)域發(fā)展。

　　北汽福田汽車股份有限公司 全球網(wǎng)絡(luò)安全負(fù)責(zé)人和數(shù)據(jù)安全保護(hù)官張志強(qiáng)作《安全大模型賦能福田汽車信息安全智慧運營》主題報告，從信息安全運營的挑戰(zhàn)、信息安全運營能力建設(shè)思路、信息安全運營體系建設(shè)等幾個方面進(jìn)行了介紹。他表示，要向自動化、動態(tài)化、智能化 的“主動運營”轉(zhuǎn)變，結(jié)合大數(shù)據(jù)、云計算、AI大模型等技術(shù)，整合“技術(shù)-人員-流程”實現(xiàn)“主動響應(yīng)閉環(huán)，持續(xù)安全運營”。

　　安全是智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化落地的基礎(chǔ)，也是產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的根本保障。中科星圖作為行業(yè)的積極探索者，始終秉持創(chuàng)新驅(qū)動、協(xié)同發(fā)展的理念，積極推進(jìn)空天信息產(chǎn)業(yè)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的融合發(fā)展，希望為行業(yè)搭建一個啟迪智慧、激發(fā)創(chuàng)新的交流平臺，推動汽車網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用發(fā)展，促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

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