12月24日，中交路建承建的廣東南國東路延伸線項目順德大橋順利合龍。

　　南國東路延伸線工程位于佛山市順德區(qū)東部新城，路線全長2.62公里，其控制性工程順德大橋總長2455.14米，橫跨容桂水道，主橋為主跨626米的子母鋼混塔混合梁斜拉橋，是佛山市重點工程項目，也是順德區(qū)民生工程。

　　順德大橋主橋中跨合龍采用溫差合龍法，中交路建項目團隊對前期準備、施工總體部署、合龍各個步驟都進行了規(guī)劃，并與各方單位緊密聯系，提前模擬了方案的可行性，確保實際施工的正常進行。項目團隊自主研發(fā)的多功能自爬式鋼塔提升機同時滿足整體自爬升、變截面調整、鋼塔節(jié)段高精度安裝、鋼橫梁整體同步提升、鋼箱梁安裝等功能，實現“塔梁一體化安裝”，被形象的稱為“變形金剛”。截至目前索塔完成112個鋼塔節(jié)段安裝，4個鋼橫梁整體提吊安裝，索塔已完成封頂，多功能自爬式鋼塔提升機轉換為了“變形金剛”的第三形態(tài)，改裝橋面吊機，完成主橋41節(jié)鋼箱梁安裝，最大吊裝重量462噸。

　　項目團隊自主研發(fā)的“多功能自爬式鋼塔提升機研發(fā)及安裝技術”榮獲多項獎項，包括2022年粵港澳大灣區(qū)高價值專利培育布局大賽戰(zhàn)略性新興產業(yè)集群五十強、中施企協(xié)會第三屆工程建設行業(yè)高推廣價值專利大賽特等獎、2023年中國設備管理協(xié)會-設備管理與技術創(chuàng)新成果一等獎、2024年工程建設企業(yè)青年科技創(chuàng)新大賽特等成果、中國施工企業(yè)管理協(xié)會2024年工程建設十大新技術、首屆茅以升交通技術與工法創(chuàng)新大賽特等獎、中國技術市場協(xié)會金橋獎一等獎、2024年廣東省海員系統(tǒng)職工“五小”科技創(chuàng)新活動一等獎、2024年度公路工程工法。

　　項目建成通車后，將連接容桂與大良，加強順德南北區(qū)域的交通聯系，形成大良容桂10分鐘經濟圈。同時，本工程的建成將縮短廣州、佛山與順德中心城區(qū)和經濟強鎮(zhèn)的距離，形成區(qū)域一體化，便于加強區(qū)域間合作，進一步突出廣佛都市圈作為珠三角乃至華南地區(qū)的中心地位。將容桂和大良打造成為未來廣佛都市圈中具有重要影響力和示范效應的都市核心區(qū)塊，進一步促進粵港澳大灣區(qū)經濟發(fā)展。(謝偉龍  王文國  陳少宇)

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