12月15日，隨著興隆西互通K37+985跨線橋最后一段伸縮縫安裝到位，標(biāo)志著中交路建承平4標(biāo)項(xiàng)目伸縮縫施工圓滿完成，為實(shí)現(xiàn)年底通車目標(biāo)夯實(shí)基礎(chǔ)。

　　中交路建承平項(xiàng)目路線全長(zhǎng)約19.42公里，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，主要施工內(nèi)容包括路基、路面、橋梁、隧道等工程。其中承平4標(biāo)項(xiàng)目共有大橋6座、跨線橋2座、分離立交橋3座，通車段共計(jì)數(shù)75道伸縮縫。為確保橋梁伸縮縫施工順利進(jìn)行，項(xiàng)目部實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化的過程管控，克服工期緊、任務(wù)重、交叉施工等多重困難，因地制宜優(yōu)化方案和施工工序，嚴(yán)格落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化施工管理。項(xiàng)目成立伸縮縫管理專班，多次組織召開施工現(xiàn)場(chǎng)部署會(huì)，在每道伸縮縫澆筑完成后及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，確保伸縮縫施工優(yōu)質(zhì)、高效、有序推進(jìn)，按計(jì)劃圓滿完成了全部的伸縮縫施工任務(wù)。

　　承平高速通車后將成為繼京承高速后第二條承德進(jìn)京的快速通道，將全面推動(dòng)承德市“一環(huán)八射”的高速公路主骨架形成，加快推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展，緩解首都交通壓力，有效拉動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)提升與優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和旅游資源開發(fā)。（中交路建承平4標(biāo)項(xiàng)目 吳潔敏）

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